
La nueva Tractionator DualVenture (TDV) es la llanta delantera más versátil de la gama Motoz. Su banda de rodadura es única: diseñada para mantener la reputación del neumático Tractionator Adventure, el DualVenture utiliza el mismo ADN y lo mejora.
*La imagen mostrada es representativa del artículo, pero puede variar según la talla o los detalles específicos del modelo.
Aplicación – Todoterreno
Rendimiento superior de clase mundial para el motociclista aventurero más exigente
- Diseñada para mejorar el rendimiento de las llantas delanteras Tractionator Adventure, ofreciendo un mejor desempeño general tanto en carretera como fuera de ella.
- Cuenta con un exclusivo dibujo reversible de la banda de rodadura para una mayor durabilidad.
- Su diseño no direccional permite que, cuando los tacos comiencen a desgastarse, simplemente se le dé la vuelta al neumático para disfrutar de la sensación de uno nuevo y un mayor kilometraje.
- Diseñada para afrontar los terrenos más difíciles de Australia, EE. UU., Baja California y el resto del mundo, proporcionando una tracción todoterreno superior y un kilometraje prolongado.
- Su construcción más robusta que la de la mayoría de los neumáticos de aventura ofrece un rendimiento todoterreno de clase mundial con alta resistencia a los pinchazos.
- El dibujo de la banda de rodadura autolimpiante y autoafilable proporciona una excelente previsibilidad y entrega de potencia.
- El compuesto híbrido natural/sintético optimizado ofrece un agarre fiable en cualquier condición climática extrema.
- El diseño superior de los bloques y el perfil permite una mayor superficie de contacto, proporcionando una tracción todoterreno superior y un mejor agarre en curvas a alta velocidad.
- Mayor profundidad de la banda de rodadura que la mayoría de los neumáticos de aventura para una mejor tracción en barro y nieve.
- Construcción y compuesto probados y comprobados para su uso en turismo de aventura.
Diseñada por y para pilotos todoterreno, para una tracción todoterreno excepcional. El Motoz Tractionator DualVenture combina las características de una llanta de carreras en el desierto con las de una llanta de aventura para largas distancias. Con una banda de rodadura más profunda que la mayoría de las llantas de aventura y un compuesto de probada durabilidad, formulado específicamente para adaptarse a una amplia variedad de condiciones, está diseñada para recorrer largas distancias. Es lo suficientemente agresiva para afrontar cualquier aventura todoterreno y lo suficientemente suave para cualquier viaje largo por carretera.
Lo que distingue al DualVenture de la competencia es su dibujo de banda de rodadura bidireccional/reversible, que además es autolimpiante y autoafilable, lo que aumenta su durabilidad. Este neumático permite al piloto cambiar la dirección para sacar el máximo provecho del caucho y contrarrestar el desgaste prematuro.
Tractionator DualVenture - Tube Type
| Code Size Use | Type TL / TT |
Homologation | Load / Speed Index |
M+S/MST | Standard Measuring Rim(Inch) |
Other/ OEM Rim (Inch) |
ETRTO Standard Overall Diam (mm +/-) |
ETRTO Standard Overall Width (mm+/-) |
Tread Depth at Centre (mm) |
Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TDVR 90/90-21 | TT | DOT ECER75 | 54 R | MST | 1.85 | 1.60 | 695 | 90 | 12 | Front |
Tractionator DualVenture - Tubeless
| Code Size Use | Type TL / TT |
Homologation | Load / Speed Index |
M+S/MST | Standard Measuring Rim(Inch) |
Other/ OEM Rim (Inch) |
ETRTO Standard Overall Diam (mm +/-) |
ETRTO Standard Overall Width (mm+/-) |
Tread Depth at Centre (mm) |
Position |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TDVQ 90/90-21 | TL | DOT ECER75 | 54 Q | M+S | 2.50 | 2.15 | 695 | 99 | 10.5 | Front |
| TDVQ 110/80B19 | TL | DOT ECER75 | 59 Q | M+S | 2.50 | - | 659 | 109 | 10 | Front |
| TDVQ 120/70B19 | TL | DOT ECER75 | 60 Q | M+S | 3.50 | - | 651 | 122 | 10 | Front |