Protectores de Cilindro X-Head 1300
para BMW GS 2024+, GSA, RT, RS y R 2025+.
Los protectores de cilindro X-Head 1300 están diseñados para proteger las culatas de su nuevo modelo R1300. El polímero moldeado de doble capa de alta resistencia al impacto de X-Head es clave para su clasificación No Break. Este material especial es ligeramente dúctil para absorber la fuerza del impacto y evitar daños en las culatas. Entre la carcasa y la culata se encuentra un revestimiento grueso de caucho termoplástico que ayuda a disipar la fuerza del impacto y evita el contacto brusco. Cada lado se monta con el mismo tornillo que se usa para fijar la pequeña tapa de la bujía BMW con un destornillador Torx T30. La instalación se muestra en las instrucciones de instalación adjuntas. Las X-Head 1300 cubren el 80% de la superficie de la culata para proteger no solo la zona frontal/inferior del impacto inicial, sino también la parte central. Incluso en una caída en parado, la inercia puede hacer que la moto vuelque parcialmente sobre la superficie de la culata antes de asentarse.
Para carreteras asfaltadas y muchos circuitos todoterreno, las X-Head 1300 ofrecen la excelente protección necesaria.
Si conduce una GS/A todoterreno por superficies difíciles, con baches y rocosas, las X-Head 1300 se pueden instalar junto con las defensas BMW. Son una combinación de protección todoterreno ideal, ya que las X-Head 1300 rellenan los espacios vulnerables entre las defensas para proteger las culatas de rocas y ángulos de impacto del terreno que puedan pasarlas.
NOTA: Si instala defensas BMW, necesitará 2 arandelas espaciadoras por lado, como se muestra en las instrucciones de instalación incluidas. Estas están disponibles en MaMo, si las anota en la página de pago. Las barras de motor Touratech, Wunderlich y SW Motech también se ajustan perfectamente al X-Head 1300.
¡El X-Head 1300 protege y luce impecable!
Para la instalación del X-Head 1300, se deben reutilizar los tornillos originales de BMW que sujetan la fina tapa de la bujía. Después de probar el ajuste de los X-Head y asegurarlos con cada uno de los dos tornillos, puede retirarlos opcionalmente y aplicar una gota de Loctite en las roscas para asegurar el apriete durante el uso. Luego, vuelva a colocar los tornillos.
