X-Head_1250.
Protectores para Cilindro
BMW R1250 GS, GS/A, RT, R, RS 2019 ~ 2023
Los nuevos protectores de culata de cilindros X-Head 1250 para todos los modelos de motores Shift Cam 2019/2020 continúan con la tecnología de protección Tough Polymer que se ha probado con éxito en el uso en tres generaciones de X-Heads.
Diseñado para GS, GSA, RT, R y RS, la carcasa moldeada por inyección de alta resistencia al impacto de X-Head es ligeramente dúctil para evitar roturas. Entre la carcasa y la culata hay un forro de goma termoplástica gruesa que ayuda a disipar la fuerza de impacto mientras evita el contacto duro. Cada lado se monta fácilmente con 3 tornillos de cabeza torx M5 T25 de acero inoxidable provistos.
X-Head 1250 cubre el 70% de la cara de la cabeza para proteger no solo el área de impacto inicial inferior / frontal, sino también la parte media de la culata. Incluso en una caída estacionaria, la inercia puede hacer que una bicicleta ruede parcialmente sobre la cara de la cabeza antes de que se asiente.
X-Head 1250 están diseñados para complementar los motores Shift Cam y encajan perfectamente con las barras de choque de BMW. Para la conducción fuera de carretera, llenan los espacios vulnerables entre las barras para proteger las cabezas de las rocas y los ángulos de impacto en el terreno que puede pasar las barras de choque.
El ajuste con las marcas de barras de choque del mercado de accesorios puede variar, dependiendo de la cantidad de espacio libre disponible entre ellas y las superficies de la culata. Para instalar X-Heads en bicicletas que ya están equipadas con barras antichoque, las barras deberán retirarse para proporcionar suficiente espacio de trabajo para la instalación de X-Head. Se trata de un proceso sencillo de pernos, pernos de procedimiento.
X-Head 1250 está aquí para proteger, ¡y se ve bien en el proceso!